1856年，英国计划修建一条从拉合尔到木尔坦的铁路，但由于铁路修建地大多为平原，难以找到合适的石料来制作道砟（铺设铁路轨道和路基之间的缓冲层），因此他们为此感到非常困扰。据说，当时偶然间在哈拉帕地区发现了大量的砖块和一些奇怪的符号，经过追踪，才找到了哈拉帕遗址。不过，这一发现并未引起当时的关注。
展开剩余58%这意味着，古印度哈拉帕的烧砖技术已经发展到非常成熟和标准化的程度，且大规模的生产能像流水线一样顺利进行。这听起来非常令人惊讶，因为在5000年前，金属工具稀缺，想要制造大量标准化的砖块非常困难，尤其是需要大量的人力和精力来建造和管理砖窑。这是否意味着，5000年前的哈拉帕人拥有非常先进的技术和丰富的资源呢？这是否真的可能在那个年代实现如此大规模的标准化生产？ 总体来说，以上两点看似奇迹的现象，实则可能反映了历史的断代问题，或是这些考古发现存在伪造的嫌疑。2018年，中埃首次联合考古时，中国学者在考察孟图神庙时，有学者在日记中提到，这座神庙的修建过程持续了接近1500年。最初神庙的面积很小，经过多次翻修后，神庙的规模逐渐扩大，直到成为东汉时期的遗存。如果把最后的孟图神庙看作3300年前的建筑，大家都会惊叹古埃及的发达程度；但如果它实际上只是东汉时期的遗址，那就显得并不那么神奇了。这就是断代问题的体现。同理，哈拉帕遗址的砖块也可能经历了数千年的不断翻修与重建，这就解释了它们在近现代仍然能够使用。 因此，哈拉帕的砖块历史可能并不像表面看起来那么古老，它们的使用时间可能并没有5000年那么久远。事实上，这些红砖的历史可能并不长，因此有很大的可能性是近现代的伪造或修复。总之，虽然古印度哈拉帕遗址有一定的历史真实性，但西方学者描绘的5000年前的砖头城以及相关的宏大叙事，其可信度是值得质疑的。
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